Richard Gutjahr
Nach der Ausbildung zum Journalisten in München und in Washington habe ich als Reporter, Redakteur und Moderator bei Zeitungen, im Radio und im TV gearbeitet. Ich liebe die digitale Welt. Seit knapp einem Jahr fahre ich elektrisch und ich will nie wieder zurück! Als Mitgründer von emobly kümmere ich mich um die Themen und Inhalte auf dieser Seite.
Apple nimmt Kurs auf die E-Mobility
Zum Auftakt der jährlichen Entwickler-Konferenz hat Apple das neue iPhone Betriebssystem iOS 14 vorgestellt - darin enthalten auch einige neue Funktionen...
Wumms!
Mehrwertsteuer runter - mehr Geld für E-Autos. Das 130-Milliarden-Euro Konjunkturprogramm der Bundesregierung läutet endgültig das Zeitalter der Elektromobilität ein. Ein Kommentar.
emobly – der live talk – 22. März 2020
Sonntag Abend ist Talkshow-Time bei emobly. Diese Woche ging es um Strompreise, die Zukunft der Autoindustrie sowie die Mobilität nach der Corona-Krise.
emobly – der live talk – 15. März 2020
Sonntag Abend ist Talkshowzeit bei emobly. Diese Woche mit Robin von Robin TV.
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emobly – der live talk – 8. März 2020
Sonntag Abend ist Talkshowzeit bei emobly. Diesmal haben wir überzogen. Aber es gab auch viele Themen - auf dem Elektro-Markt geht es jetzt Schlag auf Schlag.
Gold, Silber und Bronze beim...
Deutschlands E-Autoboom kann beginnen
2020 wird das Jahr, in dem viele Deutsche auf das Elektroauto umsteigen - emobly sagt warum.
Wenn es mal...
Britischer Verbrenner-Exit früher als geplant
Statt 2040 will die britische Regierung das Verkaufsverbot von Verbrenner-Fahrzeugen um 5 Jahre vorziehen auf das Jahr 2035. Mehr noch: das Verbot...
Ionity-Chef: Wir wollen niemanden ausgrenzen
Seit der Ankündigung, dass Ionity zum 1. Februar sein Preismodell umstellt, steht der Ladenetzbetreiber in der Kritik. In Foren und in den...
8.000 Euro Umweltbonus bei Hyundai
Ein PR-Coup? Klar. Aber ein guter. Weil die Erhöhung des Umweltbonus noch auf sich warten lässt, geht Hyundai jetzt in die Offensive:...
Bayern-Cops verabschieden sich vom E-Auto
Bayern schafft seine elektrischen Polizeistreifen ab - die Gründe sind nachvollziehbar und zeigen zugleich das Dilemma der deutschen Autoindustrie
