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Wissen

Grundlagen zum Thema eMobilität

Dichtung und Wahrheit über Elektroautos

Man hört viele schlimme Dinge über Elektroautos. Haltlose Gerüchte und Halbwahrheiten, um den Siegeszug der neuen Technik so lange wie möglich hinauszuzögern....

Warum ein neuer Verbrenner nicht mehr lohnt

Abgasskandal, Fahrverbote, Blaue Plakette, Neuzulassungsverbote – lohnt es sich noch ein Auto mit Verbrennungsmotor zu kaufen? Nicht erst seit dem Abgasskandal zeichnet sich das Ende...

Was taugen Verbrauchsangaben beim Elektroauto?

Der Verbrauch von Elektroautos wurde in Europa lange Zeit nach dem NEFZ (Neuen Europäischen Fahrzyklus) berechnet. Seit September 2017 wird die Reichweite mit WLTP (Worldwide...

Segelst du noch oder bremst du schon?

Ich rekuperiere! Das anmutig klingende „Segeln“ ist die Königsdisziplin unter den Elektrofahrern. Dabei gilt: Fuß vom Gaspedal und das Auto ganz ohne Antriebsenergie gleiten lassen....

ADAC-Studie: Wenn Zahlen eine andere Sprache sprechen

Die ADAC-Studie 2018 zur Öko-Bilanz der Autos wird gerne als Argument gegen Elektromobilität zitiert. "Das Elektroauto ist nicht immer besonders klimafreundlich!" heißt es da....

Noch mehr Ehrlichkeit bei der Ökobilanz-Diskussion

Strom kommt aus der Steckdose und Benzin aus dem Zapfhahn. Schön wär's. In unserer Ökobilanz-Reihe rechnen wir heute mal nach, wieviele Ressourcen für die...
Peter Bieger

Interview: Die richtige Versicherung fürs Elektroauto

Die steigenden Verkaufszahlen von Elektroautos führen automatisch auch zur Frage nach der richtigen Kfz-Haftpflicht bzw. -Kaskoversicherung. Die neue Antriebsart bringt einige besondere Aspekte mit...

Die 5 Stufen zum Autonomen Fahren und was sie bedeuten

Die Tage des Führerscheins sind gezählt. Schritt für Schritt übernimmt der Computer das Lenkrad. Wie lange es noch dauern wird, bis unsere Autos alleine...
Der Reichstag in Berlin von außen

Umdenken beim Dienstwagen – ab 2019 elektrisch sparen

Rund zwei Drittel der Neuzulassungen in Deutschland entfallen jedes Jahr auf Geschäftswagen, wobei ein großer Teil davon als Firmenwagen auch privat genutzt werden kann....

Warum der Elektromotor der einzig sinnvolle Antrieb ist

Benzin- und Dieselmotoren sind nicht nur Dreck-, sondern vor allem Energieschleudern. Mit einem Wirkungsgrad von maximal 45 Prozent produzieren sie sprichwörtlich viel heiße Luft....